大众集团未来两年推30款新能源车奥迪e-tron2019年引入国内:腾讯

编辑:凯恩/2018-11-26 16:41

  11月15日,围绕“智行·新境”的主题,大众汽车集团(中国)在集团媒体沟通会上展示了涵盖电动出行、领先的移动出行解决方案和自动驾驶领域的发展愿景,以及一系列振奋人心的全新车型。展现了集团致力于引领塑造移动出行新时代的战略举措。

  “仅2019年一年,我们计划将与合作伙伴在中国共同投资超过40亿欧元。资金将用于电动汽车、互联互通、移动出行服务、研发、高效生产流程及新产品开发等领域。”大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授说。

  他表示:通过持续、强有力的投入,我们将实现转型,为客户提供满足其需求的产品。通过与合资企业——一汽-大众、上汽大众、江淮大众,以及在科技和移动出行服务等广泛领域的全新合作伙伴携手并进,为消费者提供以人为本的移动出行服务。”

  2018年,大众汽车品牌开始了途观L插电式混合动力版车型和全新一代帕萨特插电式混合动力版车型的本地化量产。

  未来两年,集团将在中国推出规模最大的新能源车型产品组合。旗下品牌将推出超过30款新能源车型,其中50%的车型将会进行本土化生产。到2020年,集团计划在中国市场交付大约40万辆新能源汽车,到2025年交付量将达到约150万辆。

  在11月5日中国国际进口博览会上,奥迪e-tron完成中国首秀,在广州车展上再度亮相。奥迪e-tron是品牌电动化战略的启动信号:至2025年,奥迪将在全国各主要市场发布12款电动车型,新能源车型届时预计将占奥迪销量的三分之一。

  2019年,奥迪e-tron将作为进口车引入国内。2020年开始国产。除了电动化之外,奥迪品牌在赛道上同样驭电驰骋,赢得了Formula E 2017/2018赛季的总冠军。

  到2020年,首批基于模块化电动平台MEB打造的纯电动汽车将在一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂下线年起,大众汽车集团将与合作伙伴共同探索在中国搭建公共大功率快速充电网络的解决方案。

  在自动驾驶领域,大众汽车集团正在中国加速发展自动驾驶技术,为中国提供智慧城市解决方案。目前,奥迪品牌已在北京和无锡两座城市获得了第四级自动驾驶测试资质,大众汽车品牌也于近期加入了百度Apollo自动驾驶平台。

  在沟通会上,大众汽车集团还展示了旗下的移动出行服务公司——逸驾智能科技有限公司在数字化、互联互通和人工智能应用领域的进展。逸驾智能是大众汽车集团(中国)向移动出行服务提供者转型的重要载体。目前,逸驾智能正在通过与不同领域的伙伴合作,打造一个能为客户提供集设备和功能为一体的智能生态系统,让消费者能够无缝享受多元化的智能移动出行服务。

  大众汽车集团全球执行副总裁、逸驾智能科技有限公司董事兼CEO苏伟铭介绍,这个只能生态系统包括五个方面,智能车联网、智能出行生态、大数据分析赋能、智能驾驶、智能基础设施五大部分。

  在此基础上,大众汽车集团(中国)首款基于人工智能的联网汽车,将很快在中国发布,该车型将搭载语音识别、在线导航、充电、停车和支付功能,以及其他包括在线娱乐在内的服务。

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