腾讯分分彩漏洞颜值、性能和智商都在线评测

编辑:凯恩/2018-12-26 12:12

  先不谈车本身的性能好坏,能够交付到用户手里,起码就已经是个做实事的企业,毕竟在互联网创业圈,“Deadline才是第一生产力”。而今天,威马的PPT已经行驶在了大街上,而且今天这辆威马EX5给了我们不小的惊喜。

  先聊聊设计的第一印象:威马EX5基于AJAX平台打造,作为该平台的首款,EX5外观线条走的简练、简单的风格,设计偏宜家北欧的“性冷淡”风格。整体因为圆润和饱满的线同时也带有几分可爱,会让人忍不住好奇和喜欢,想再看一眼。

  LED作为全系标准的配置,也为威马的整体气息提了不少神韵;前脸部位,比较有创意的地方还有这个车标,如果说现在车辆的智能程度,能追得上手机一点儿都不假了,因为这个车标在充电的时候,能够像手机的电量进度条一样闪烁,有几条亮,说明电量到了多少。

  “进度条”的下方,就是隐藏的天衣无缝的快速充电口,轻轻一按,电量从30%充到80%只需要约半小时,这就为那些做什么都很着急的人,开启了一条绿色通道。

  中控台部分,无实体按键的设计显得非常简约,但是跟车身侧面一样,也是隐藏了“旋机”的。因为中控台部分的玩味,被这块能够一键横屏的12.8英寸全液晶的仪表一下带动起来了。屏幕操作很顺滑,整体UI很智能化,很贴手。比较喜人的是界面上的圆圈,是能够分析数据的,会根据你的个人使用习惯来优先一些功能。

  此外,整个驾驶舱里面有8个USB充电口,在什么位置都不用愁你的数据线不够长,此外还可以选装无线充电功能。不过有两个USB又是比较“隐藏”的,就是中控屏幕的下方,当屏幕竖起来的时候这两个充电口就显得稍微有些影响使用便捷度了,设计的逻辑值得再进步一下。

  控制面板采用了全触摸的,而且面板是钢琴烤漆,广东11选5,这就难免会成为指纹的重灾区,腾讯分分彩漏洞,不过这个区域集成了很多日常使用频率很高的功能,语音控制、屏幕开关、解锁/上锁、儿童锁,空调以及隐私模式等。

  这个隐私模式,跟隐私玻璃可不一样,威马为用户提供了专属的威马ID,用来登陆车载系统以及手机APP,从而方便实现一些个人喜好的记录。而每台车可以绑定多个威马ID。更换司机的时候,在中控去输入个人账号信息是非常麻烦的,所以威马在方向盘的上方部位设置了个摄像头,用来进行人脸识别,这样每次只要一坐上车子,系统就会自动切换ID,从而就方便了驾驶,智能程度非常高。

  如果你要是非得显摆你电动车的优势,那在切换至运动模式之后,这台最大功率218马力(160千瓦),峰值扭矩315牛·米的电机会就体现出“很能打”的嘴脸了,他会有种一颗硕大的涡轮,突然介入的刺激感,有的人肯定会欲罢不能,但为了省电还是老老实实的选择经济模式吧。

  还有一点很有意思,现在入冬了,由于气温下降的原因,电池性能会受到一些影响,这台车也准备了全天候电池包温度管理系统,夏天高温冷却系统会保证电池工作的安全性,现在冬天,电加温系统+零下30度极地加温系统,会保持电池组良好的工作状态。

  底盘的表现是这辆车很大的亮点。虽然采用了和传统燃油车相同的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构。但它的底盘由英国MIRA(英国汽车工业研究协会)的团队与威马团队联合调校,有非常紧绷的整体感。悬架的表现偏硬朗、劲道,对于平时细碎的颠簸能清晰的反应过来,但神奇的是在车内的体感并不会觉得颠,遇到大的沟坎化解的也一点儿不尴尬,绝对不会让人有low的感觉。当高速过弯或者变道时,它还有很强的“较劲”感,总之对于路况可以说既能清晰的感知路况,还能有不错的支撑。

  经过全方位的体验,这一代建立在互联网思维基础上的新势力造车企业,能够有如此快速的学习并追赶传统制造业精髓的能力,着实让人惊讶。再落实到产品上,它们都是我国的造车新势力中的新鲜血液。但是商业模式怎样,与我们消费者似乎关系并不大,它只要是一辆能够用严格的眼光去审视的机动车,这才是对于消费者来说更重要的。而从威马EX5的表现来看,它不仅是合格的,还是能够带给人惊喜的一辆车。